Diese Schwerlastanhänger mit 15 to Nutzlast und Vorderachsdrehschemellenkung werden in einen deutschen Betrieb geliefert, der in der Entsorgungs und- Recyclingindustrie täitg ist.
Die Besonderheit an diesem Schwerlastfahrzeug ist, dass dieser noch flüssig verzinkt wird. Das geschieht über die sogennante Airless Spritz Methode und wird mit 95 % zinkanteiliger Flüssigkeit bei einem hoch spezialisierten Betrieb der Oberflächentechnik durchgeführt.
