Diese schwere Stahlbaukonstruktion mit einem Eigengewicht von ca. 30 to ist speziell auf ein bereits vorhandenes Sonderfahrzeug angepasst worden. Sie kann mit gesamt 70 to Stahlschrott beladen werden. Die Kippmulde wird unterfahren mit einem bereits vorhanden Sonderfahrzeug und wurde wurde speziell auf dieses angepasst.
