Pendelachsen sind ein zentrales Fahrwerkselement, wenn Industrieanhänger auch auf unebenen Fahrbahnen stabil laufen sollen. Als Pendelachsen Hersteller entwickelt PLAN Lösungen für den innerbetrieblichen Transport, bei denen Achs- und Radlasten gleichmäßig verteilt werden. Pendelachsen werden dabei mit passenden Lenkungsarten wie Drehschemellenkung oder Achsschemellenkung kombiniert.
Im innerbetrieblichen Schwerlasttransport zählen Spurtreue, Bodenfreiheit und ein definierter Lastverlauf. Pendelachsen unterstützen den Achs-/Radlastausgleich, wenn Fahrwege nicht perfekt eben sind. In den Schwerlastanhänger-Baureihen werden Pendelachsen aus Vierkant-Achsstahl für eine gleichmäßige Achs- und Radlastverteilung eingesetzt. Typisch ist eine Achspendelung von +/- 50 mm, um Niveauunterschiede kontrolliert auszugleichen.
Für die Auslegung sind Fahrweg, Lastkollektiv und das Zusammenspiel von Rahmen, Rädern und Lenkung entscheidend. PLAN bildet diese Parameter über Baureihen und Sonderfahrzeuge ab. Die Umsetzung reicht von Fahrwerken mit mehreren Pendelachsen bis zu Konzepten mit zusätzlichem Achsausgleich in Längsrichtung.
Pendelachsen bringen Nutzen, wenn Transportaufgaben in Halle und Außengelände zusammenlaufen. Entscheidend sind die Bauteilauslegung und ein Fahrwerkskonzept, das auf Dauerlast ausgelegt ist. Die wichtigsten Vorteile lassen sich klar bündeln:
Damit bleibt das Fahrwerk auch dann berechenbar, wenn Untergrund, Zuladung und Fahrroute variieren.
Pendelachsen werden dort eingesetzt, wo robuste Fahrwerke im Werksverkehr gefragt sind. Typische Einsatzfelder sind Stahlwerk, Hafen, Halle und Außengelände.
Konkrete Produktbeispiele mit Pendelachsen:
Zu den Anhängern führen außerdem die Typseiten wie Schwerlastanhänger Typ 70-4 oder Schwerlastanhänger Typ 80-8, wenn ein Fahrwerkskonzept mit Pendelachsen/Wippen für unebenes Gelände gefragt ist.
PLAN berät gezielt zu Pendelachsen für Industrieanhänger und klärt Anforderungen aus Werksverkehr, Halle und Außengelände. In der Produktanfrage erfassen Sie Einsatzbereich, Ladeflächenmaße, Bereifung und Lenkung. So entsteht schnell eine belastbare Basis für das passende Fahrwerkskonzept für Ihr Projekt und Auslegung.
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Die folgenden Antworten geben Ihnen gezielte Antworten auf unsere häufig gestellten Fragen.
Sie unterstützt den Achs-/Radlastausgleich auf unebenen Fahrwegen. Bei PLAN ist dafür eine Achspendelung von +/- 50 mm beschrieben.
Je nach Anhängertyp kombiniert PLAN Pendelachsen mit Drehschemellenkung oder Allrad-Achsschemellenkung, um Wendigkeit und Spurlauf im Werksverkehr abzustimmen.
In Industrie-Schwerlastanhängern wie Typ 10-6, Typ 11-4 oder Typ 70-X sowie in Rollpaletten, wenn Fahrwege uneben sind.
Über die Produktanfrage: Einsatzbereich, Ladeflächenmaße, Bereifung und Lenkung angeben. PLAN kann daraus ein passendes Konzept ableiten